|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Деталі для ремонту та обслуговування двигунів Chevrolet Lacetti
Двигуни Лачетті (сімейство E-TEC II та E-TEC III) вважаються надійними "робочими конячками", але і вони вимагають уваги. Прогоріла прокладка ГБЦ, стукіт гідрокомпенсаторів або "масложор" через задубілі сальники клапанів — стандартні проблеми на пробігах 150+ тис. км. У магазині Auto Fit (АвтоФіт) ви знайдете все: від прокладок до поршневої групи.
⚠️ Як визначити свій двигун? (Важливо для підбору!) На українському ринку Лачетті зустрічається з трьома основними типами моторів. Помилка у визначенні типу 1.8 призведе до покупки не тих запчастин (роликів, ременів, прокладок).
-
1.6 л (F16D3): Найпопулярніший двигун. Встановлювався на Седани, Хетчбеки та Універсали всіх років.
-
1.8 л "Старий тип" (T18SED): Встановлювався на авто до березня 2007 року. Конструктивно дуже схожий на 2.0-літрові мотори.
-
1.8 л "LDA" (F18D3): Новий тип двигуна, встановлювався з квітня 2007 року. Візуально відрізняється чорною пластиковою кришкою зверху. Запчастини ГРМ та прокладки у нього свої!
Примітка: Запчастини на рідкісні мотори 1.4 л, 2.0 л (бензин) та 2.0 л (дизель) ми привозимо під замовлення.
Наш асортимент:
-
ГРМ: Ремені, ролики, помпи (Gates, Ina, GM).
-
ГБЦ: Клапани, направляючі, гідрокомпенсатори, сальники.
-
Ущільнення: Прокладки клапанної кришки (хвороба Лачетті), прокладки ГБЦ та колекторів (Victor Reinz, Elring).
-
Блок циліндрів: Поршні, кільця, вкладиші, масляні насоси.
-
Подушки двигуна: Гідроопори та гумові кріплення.
Замовляйте запчастини двигуна в інтернет-магазині АвтоФіт — ми точно знаємо, чим відрізняється ваш мотор, і підберемо деталі без помилок!